Esztergom és Budapest példáján felbuzdulva most Szentendre városvezetése is vizsgálja a közbringa hálózat kiépítésének a lehetőségét. A várost behálózó rendszer egyrészt lehetővé tenné a rugalmas közlekedést Szentendrén, másrészt a Budapestre ingázók számára elősegítené a HÉV és lakóterületek közötti utolsó kilométerek gyors megtételét, harmadrészt pedig növelné a város turisztikai vonzerejét is.

Az optimális megoldáshoz hamarosan egy tanulmányt készítenek a Regionális Környezetvédelmi Központ munkatársai, szorosan együttműködve az önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ szakembereivel. A siker érdekében mindemellett a városvezetés számít a lakosság aktív közreműködésére és ötleteire is.

A közbringa, vagyis a kerékpáros közösségi közlekedési rendszer a világon, sőt már Magyarországon is egyre több helyen megtalálható. Az önkiszolgáló gyűjtőállomásokon, városszerte elhelyezett kerékpárflottát pedig a közösség egésze használhatja. A közbringa ráadásul amellett, hogy egészséges és hozzájárul a környezet- illetve közúthálózat terhelésének csökkentéséhez, időt és pénzt is megtakarít használói számára.