Hírek
2015. Január 15. 18:26, csütörtök |
Belföld
Forrás: Könyvkultúra Magazin
Rejtélyes könyv titkáról hullik le a lepel
Rejtélyes könyv, a Rohonci-kódex titkáról hullhat le a lepel februárban, a titkosírással készült kötet legújabb kutatási eredményeit ugyanis hamarosan bemutatja Tokai Gábor és Király Levente Zoltán.
A bemutató véget vet a százhetven éves rejtélynek. Tokai és Király – ha az előzetes várakozásoknak megfelel megfejtésük – látványosan bizonyítja, hogy a kódex nem egy őrült elme zavaros szüleménye, hanem egy zseniális rejtjelkódot követő, rendezett és tudatos szöveg.
Elegáns társaságban
Minden bizonnyal az egyik legrejtélyesebb könyv a Rohonci-kódex, mely 1838-89-ben került az egykori magyar településről a Magyar Tudományos Akadémiára, amikor is gróf Batthyány Gusztáv a rohonci kastély egész könyvtárát az akadémiának adományozta. Az azonban rejtély már maga az eredete mellett, hogy pontosan mi is szerepel a kötetben, mivel olyan írásjelek találhatók benne, amit még nem sikerül hitelt érdemlően megfejteni. Folytatás…
Ezek érdekelhetnek még
2026. Június 12. 15:00, péntek | Belföld
Ötvenhatan tettek esküt Magyarország hivatalos mentőcsapatánál, a HUNOR-nál
A katasztrófavédelem központi mentőszervezeténél 56-an tettek esküt, miután részt vettek egy háromnapos szimulációs gyakorlaton Hajdúszoboszlón, a Katasztrófavédelmi Kiképző- és Raktárbázison -
2026. Június 12. 12:00, péntek | Belföld
NAV: július 1-től hatályba lép a 3 eurós uniós vámszabály
Július 1-től Magyarországon is érvényesek az új uniós vámszabályok: az EU-n kívüli webáruházból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után 3 eurós vámot kell fizetni
2026. Június 12. 07:13, péntek | Belföld
Kormányszóvivői tájékoztató: a diák- és a babaváró hitellel, a fővárossal és az egészségüggyel kapcsolatos döntéseket hozott a
2026. Június 11. 13:00, csütörtök | Belföld
Vitézy Dávid: felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben
Felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben, ezen a nyáron a MÁV-nál olyan pályafelújítási program indult, amelynek célja, hogy legalább a legfontosabb, legnagyobb forgalmú vasútvonalakon csökkenjenek a lassújelek